什麼是電動汽車?
電動汽車是一種依靠電力運行的車輛。它由電池供電,不使用汽油或柴油。有幾種不同類型的電動汽車:
純電動汽車 (BEV)
沒有內燃機,僅使用電動機進行推進。它們通常被稱為“純電動汽車”,儘管有些具有小型燃氣發動機,可以在電池充電時為空調或動力轉向等輔助系統提供動力。
插電式混合動力電動汽車 (PHEV)
既有內燃機又有電動機,可根據您在任何給定時刻的需要單獨或一起使用——例如,您可能想只用您的汽車進行短距離行駛電池充電而不是使用汽油;然後一旦您到達目的地,關閉引擎並繼續以純電動模式行駛,直到它在路上再次耗盡!
電動汽車的成本
電動汽車的初始成本高於汽油動力汽車。例如,特斯拉 Model 3 的起價為 35,000 美元,而福特 F-150 XLT SuperCrew 4×4 的起價約為 30,000 美元。
但是,有幾種方法可以抵消這種價格差異:
根據您所在州或省的政策,您可以獲得政府激勵措施,例如稅收抵免和符合條件的電動汽車退稅。例如,加州居民可通過清潔車輛返利項目 (CVRP) 獲得高達 2,500 美元的購買折扣。如果您住在魁北克並想要一輛具有全輪驅動能力的電動汽車,那麼三菱歐藍德 PHEV 就是您的最佳選擇,由於省級補貼,它的標價可優惠 8500 美元!
電動汽車稅收抵免和獎勵
稅收抵免
稅收抵免有兩種類型:插電式電動汽車抵免和替代燃料汽車加油財產抵免。第一個適用於購買電動新車的人,第二個適用於安裝氫氣或天然氣等替代燃料加氫站的企業。
獎勵
除了這些學分外,您可能還有資格獲得國家獎勵。這些因州而異,但可以包括您購買價格的回扣,甚至可以包括您家中或工作場所的免費充電站!
電動車維修
電動汽車的保養要求與傳統汽車不同。電動汽車的活動部件較少,因此通常更易於維護。但是,您仍然需要注意輪胎和製動器(它們不是發動機的一部分)之類的東西。
根據《消費者報告》的測試,電動汽車需要的保養頻率低於汽油動力汽車:“在我們對 2017 年購買新車型的車主的調查中,只有 3% 的人表示他們在頭三年內需要大修。”在需要更換之前,您可以預期電動汽車的電池組可以使用大約 10 年——這是假設您每年行駛大約 15,000 英里!
電動汽車轉售價值
電動汽車最大的擔憂之一是它們的轉售價值。傳統汽車的折舊可能很嚴重,但與您駕駛電動汽車 (EV) 時發生的情況相比,這算不了什麼。
原因很簡單:大多數人不想購買電動汽車,因為他們擔心當他們賣掉汽車並繼續前進時會損失多少錢。
電動車充電
有幾種類型的充電站。最常見的是 1 級充電器,它可以插入任何標準的牆上插座,並提供每小時約 3 英里的充電速度。這些對於在家或工作時給電池充電很有用,但如果您想使用具有更高功率輸出(因此充電速度更快)的公共充電站,它們的效率就不是很高。
下一步是 2 級充電,這需要專業機械師在您的汽車上安裝適配器,並通過房屋或車庫一側的室外盒直接連接到電網。這種類型的設置允許您快速充電——只需30 分鐘——但它仍然很昂貴,因為它需要安裝成本加上公用事業公司持續的月費(每月約 15 美元)。最後是直流快速充電技術:這些大功率充電器可在 20 分鐘內提供 80% 的電量,但需要在車內和車外配備特殊設備才能安全使用;此外,這些系統可能需要向 Tesla Motors Inc. 等私營公司收取單獨的會員費,該公司在北美擁有自己的“超級充電站”網絡。
電動汽車的環境效益
您可能會驚訝地發現,電動汽車不僅對環境有益,而且實際上比汽油動力汽車更好。
電動汽車由燃燒化石燃料產生的電力提供動力。但是因為它們沒有內燃機(即使用汽油或柴油的發動機),所以它們在行駛時不會產生排放物。這意味著它們的尾氣排放為零!事實上,根據憂思科學家聯盟 (UCS) 的數據,一輛電動汽車每年可以防止多達 1 噸的二氧化碳進入我們的大氣——相當於約 200 加侖的二氧化碳同期消耗的汽油。由於大多數美國人平均每年行駛約 12,000 英里(有些甚至更多),如果您考慮如果這些司機仍在使用傳統車輛而不是會釋放到我們大氣中的二氧化碳量,那麼這個數字會很快加起來。
電動汽車研究
電動汽車是一個熱門話題,原因很容易理解:它們方便、環保並且可以節省汽油費用。但在你出去買之前,做你的研究很重要。
電動汽車 (EV) 自 1800 年代就已問世——它們實際上在二戰期間非常流行,因為當時它們比汽油動力汽車便宜。然而,在 20 世紀 50 年代的美國戰爭結束和油價大幅下跌後,電動汽車再次變得不那麼受歡迎,直到最近技術進步使它們比以往任何時候都更有效率。今天市場上有幾種不同類型的電動汽車,包括混合動力車(既有內燃機又有電動機)、插電式混合動力車(可以像其他插入式設備一樣插入插座)或全電動車型,如上圖所示的特斯拉 Model 3 轎車!
流行文化中的電動汽車
電動汽車已經存在了很長一段時間。事實上,第一輛電動汽車是羅伯特·安德森 (Robert Anderson) 於 1834 年發明的。直到 1908 年,亨利·福特才推出了由內燃機 (ICE) 提供動力的 T 型汽車。從那時起,技術取得了許多進步,使我們能夠製造出更好、更高效的車輛。
隨著我們了解到電動汽車優於傳統汽油動力汽車,電動汽車正變得越來越受歡迎。它們比 ICE 更安靜;它們不會污染我們的空氣或產生溫室氣體;它們不像內燃機那樣需要換油或定期維護;而且它們可以在家過夜充電,因此您再也不用擔心在日常通勤中沒電了!
結論
結論是電動汽車不一定是每個人的好選擇。如果您長途駕駛並想省錢,電動汽車可能適合您。但是,如果您不經常開車或住在公共交通不便的地區,那麼現在購買電動汽車可能不值得。